Grazie Mambo; interessante.
ma se il concessionario smonta le forcelle del telelever siamo poi sicuri che rimonti il tutto rispettando le coppie di serraggio..... e se non ricordo male il manuale di officina per le precedenti serie gs prevedeva di sostituire i due dadi autobloccanti (quelli sotto i tappini di plastica neri....) che uniscono le teste degli steli alla piastra dello sterzo.
Li avranno sostituiti?........ dubito!
a mio avviso meglio non smontare niente e punzonare "sul posto".
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