io la vedo cosė, bisogna avere uno stile di guida che il 99,9% non prevede l'utilizzo del ABS e del CT. quindi come se non ci fosse. Poi farsi salvare le chiappe quando trovi olio/brecciolino invisibile sull'asfalto o un idiota ti taglia la strada.
Imparare a guidare il off con un enduro (vero, 250cc) o un trial aiuta tantissimo a gestire la moto quando si scompone.
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