@Gianni51- la F800R ha lo stelo a 4 mm. da filo piastra se lo guardi sulla parte esterna-dall'altro lato vedi il piano del tappo a filo della fusione che è cmq più alta-così è in origine,poi il mm. avanti o indietro poco fa,se invece vai verso i 9 o 10 allora l'assetto comincia a cambiare,ma per il bilanciamento che trovo sulla mia va bene così
- a parer mio, sfilando da 9 e oltre, viene a mancare il serraggio del tappo o cmq si indebolisce la tenuta che deriva dal serraggio del morsetto della piastra-ma questa è meccanica mia,poi se uno vuole settare l'avantreno in modo diverso è una scelta libera-il fatto che le moto arrivino semismontate come detto sopra mi lascia in dubbio perché quando hanno scaricato la mia ero lì,guarda caso
,ed era tutta intera,vero è che la Kawasaki arriva con l'anteriore a parte,ma la f800 l'ho vista montata-se cmq è vero questo, ho trovato parecchi bulloni serrati a spanne-dopo averci fatto un giro chiavi generale,le vibrazioni sono diminuite dell'80%