Avranno voluto lasciare pių spazio sotto il motore e non avere un catalizzatore che ti cuoce le gambe... suppongo...
Comunque, anche per il passeggero avere la marmitta sotto la gamba o sotto il culo č una bella rottura.... per il rumore, per il calore per le vibrazioni... Nella precedente, con gli scarichi aftermarket il passeggero metteva i tappi... ho rimesso quelli originali... peggio su una 990 ADV ed anche sul GS... Ora che sul CT č basso lo trovo veramente la soluzione migliore...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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