Ne venderebbero di sicuro di meno, anche l'occhio e l'immagine vogliono la loro parte.
Hanno fatto bene a rimanere col 2 cilindri. Che tralaltro vā pure bene.
Un Boxer a 4 risolverebbe molti problemi con un colpo solo, potenza per gli incontentabili e sarebbe pure pių stretto, di poco pių lungo ma col cambio sotto neanche tanto.
Quello del Goldwing 4 cilindri 1200 non era tanto pių grosso del boxer attuale.
Il problema č che tocca dar ragione a Pacifico, con tutto quello che gli avete detto.
|