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Vecchio 25-02-2013, 08:18   #24
maurodami
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Originariamente inviata da ronny Visualizza il messaggio
.......il ricambista a cui avevo chiesto il cambio mi aveva proposto quelle a tre dicendomi che avrebbe seghettato meno,.......... ragione più scintille=miglior detonazione della miscela aria-benzina=minor seghettamento............... Esistono anche a 4punte....
Una, due o tre la scintilla di scintilla se ne è sempre è solo una alla volta per ogni candela........di scintilla ne scocca solo una alla volta (normalmente sulla "punta" più vicina all'elettrodo). Il risultato di un'accensione migliore è legata ad altri fattori quali, possibilmente, la migliore conducibilità che da luogo ad un scintilla di maggiore intensità; la durata della candela è senz'altro maggiore in quanto, visto che ci sono più punte da "consumare".
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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