[aspes]

e dopo aver fatto tutti i conti delle componenti che compri , della progettaizone, dello sviluppo e di tutto quanto non puoi comunque dare una risposta perche' dipende in maniera estremamente importate da quante unita' ne vendi. E questo lo potrai sapere solo DOPO.
Un sacco di costi fissi importanti vanno a ripartirsi sul singolo pezzo.
E tra l'altro per il medesimo motivo per ogni anno che riesci a tirare avanti la produzione senza cambiare modello i costi si abbattono ancora perche' ammortizzi su piu' pezzi.
La panda primo tipo alla fine alla fiat costava praticametne pochissimo.
per la bmw un gs1200 ha un costo di oggetto enormemente inferiore a un k1200r (per citare un modello che pochi anni fa veniva venduto praticamente allo stesso prezzo), e ancor piu' inferiore considerate le unita'vendute. Sicche' non e' difficile affermare che per guadagnare come con un solo gs1200 di k1200r magari ne dovevano vendere 5 o 6 o piu' ancora.