la ossidazione superficiale non compromette la resistenza strutturale della catena e la scarsa manutenzione al limite ne abbrevia la durata
se escludiamo situazioni estreme la catena è più affidabile e sicura di quello che molti tendono a credere
questo è il più importante controllo che regolarmente bisognerebbe fare, ancor prima della lubrificazione.....
comunque, a naso, quella della foto di @bat.folo è prima di tutto una catena del menga, nemmeno la molla del cavalletto presenta una ossidazione superficiale a dimostrazione che non c'è un problema "ambientale"