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Originariamente inviata da baikal
sto seguendo tutta la discussione con interesse - una domandina: ma se nel nuovo motore i cilindri sono integrati nel carter, in caso di sostituzione di uno dei due, devo sostituire tutto il basamento? se hanno avuto un trattamento superficiale ( la mia moto mono cilindrica ha avuto un trattamento al "gilnicasil") non si potranno nemmeno rialesarli?
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e' cosi', ma e' uguale in quasi tutti i motori moderni. PErsino il k100 a sogliola del 1983 era cosi'.