Quote:
Originariamente inviata da mary
Anche il K a sogliola, se messo sul cavalletto laterale, faceva scolare l'olio dalla parte della testa...e fumava all'accensione, almeno da nuovo, poi no.
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ecco quello era un gran motore e non capisco perchè non l' hanno continuato a sviluppare......per il cavalletto era sufficiente montarlo dalla parte opposta