io vi posso dire che essendo il direttore di produzione di una grande azienda metallurgica che produce e vende in tutto il mondo soprattutto a case costruttrici, vi garantisco che i controlli, i collaudi e i protocolli vari che i teteschi vengono a fare in sede sono rigorosissimi.
inoltre sono gli unici che li fanno e li pretendono sostenendo spese aggiuntive non indifferenti. e' dura in un certo senso rispettare le loro regole ma vi garantisco che c'e' molto da imparare.
poi ovviamente li montano nelle loro macchine oppure li rivendono come ricambistica.
gli stessi prodotti li facciamo allo stesso modo anche per altre nazioni tra cui l'italia, ma la severita' protocollare, collaudi ecc... e' un'altra cosa.
sto parlando di produttori di grosse macchine che impiegano acciai antiusura destinate alla frantumazione mineraria di cui noi produciamo i ricambi, certo non sono moto o auto ma il sistema e' lo stesso.
percio' anche se nel mezzo tetesco non ci sia componentistica made in germany non significa che non ci sia la relativa qualita'. CREDETEMI
__________________
dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
|