... vogliamo parlare seriamente?
Sono ben poche le moto che escono e sono perfette...
In proporzione le jap sono messe meglio, però, ad esempio, sulla mia Hornet 900 si era crepato il codone... perché viaggiando in due la cosa era stata studiata male.
Non parliamo di Triumph... Speed Triple che si crepano i fari... e nessun richiamo.
Insomma... diventa difficile trovare un mezzo che non abbia anche solo una rognetta.
Chiaro che se le rognette ce le hanno le hyosung il responso mediatico è ben diverso da un problema in BMW.
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