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Vecchio 08-02-2013, 10:50   #10
zangi
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Che michelin si sia dedicata maggiormente al bi-mescola,e innegabile.
Ma credo che non significhi un valore assoluto.
Metzeler ha costruito interact,sull'anteriore non c'era bisogno di mettere la doppia mescola.
Questa porta vantaggi innegabili allo spiattellamento che puo`avvenire con i km,ma sul posteriore,non sul davanti.
Poi cambia pure il profilo tra le due metz-michelin.
Chi spiattella,ha ragione a scegliere un bi-mescola.
Mentre chi non ha questo problema,e`perfettamente inutile come scelta.
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