Secondo me, a parte la certezza che se la moto è stata presa di mira... non ci sono santi... questo sistema sembra molto valido proprio perchè non consente il trascinamento della moto che resta bloccata sul centrale.Vedete anche l'utilità in caso di posteggio.. se in manovra uno ti da una spintarella, col blocco cavalletto la moto non si sbraca per terra. Ora sono a conoscenza di un altro sistema che blocca il disco posteriore attraverso quella finestrella che sta sul cardano.
Poi la praticità di inserimento/disinserimento che avviene in 2 secondi. L'effetto sorpresa... vogliamo tralasciarlo? Il ladro viene, trova un bloccadisco e si adopera per spaccarlo.. magari ci riesce dopo qualche minuto... va per scendere la moto dal cavalletto e scopre l'altro blocco.
Mi pare che costo intorno alle 200€. Ma se considerate che un buon bloccadisco ne costa 120/150 ....
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Bmw k1200GT 2009
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