ha il piatto corrente a diodi (mi sembra fosse quello che montava l'ET3,a differenza del piatto corrente del Primavera che era a puntine) e la centralina eletttronica dentro lo sportello, ha la chiave sul manubrio..ma tutti questi indizzi, non mi servono a risalire se effettivamente è un ET3 o no!!
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Motaro alla guida di una GT....
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