Allora la mia opinione te la dò: esteticamente non mi piace per nulla, in particolare i fondelli in carbonio stonano su una RT. Per il resto, non avendola mai provata non posso giudicare, ma dubito dia miglioramenti salvo sostituire tutto l'impianto di scarico eliminando il KAT (pratica illegale, anti-ambientalista ecc ecc).
Costa sensibilmente meno della AKRA, 200 e passa eurini in meno, ma resto dell'idea che su una bialbero sono comunque soldi sprecati, il rumore dello scarico di serie è già piacevole e la resa migliore di qualsiasi aftermarket. Per le monoalbero la cosa cambia un po', perche il rumore dello scarico di serie effettivamente "nun se pò sentì"
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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