SKA, Ti do ragione per quel che riguarda le "utenze", cioè per ciò che consuma corrente, infatti il GPS se lo lascio in funzione, dopo poco si spegne, ma la centralina lascia aperta la "porta" di ingresso, e la carica si effettua normalmente,(altrimenti a che servirebbe il passaggio attraverso questa benedetta centralina) anche se con tempi diversi da moto a moto. E' anche vero che se usi sempre la stessa metodica, i tempi si abbreviano, quasi che il riconoscimento tra centralina e mantenitore avvenisse in modo più rapido.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
Ultima modifica di carlo.moto; 19-01-2013 a 19:44
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