Discussione: Dakar 2013
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Vecchio 19-01-2013, 13:41   #262
Rainbow
Mukkista doc
 
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Chiedo scusa se è già stato chiesto...ma spiegatemi il senso di "dover"cambiare il motore per garantirsi una potenza adeguata...leggendo i vari reports delle varie tappe nei siti trapelava il fatto che il cambio del motore con relativa penalizzazione di 15 minuti fosse una cambiale che prima o poi tutti dovessero pagare. Non è che forse siamo arrivati ad una cubatura eccessivamente bassa? Facilità di guida e agilità non si discutono, ma se uno non puó arrivare alla fine con lo stesso motore con il quale è partito forse il concetto di raid è un po' labile. Parlo da appassionato e forse troppo idealista...non pretendo che come si parta, si debba arrivare....peró neanche essere costretti a cambiare 2 o 3 motori (non arrivando comunque come il caso di Botturi)... Che ne pensate?
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