Ciao. Ottimo acquisto. Per quanto riguarda lo smontaggio del codone dovresti provare a smontare il fanalino dello stop, staccare i fili dal portalampade e si dovrebbe sfilare il tutto abbastanza facilmente.
Per il serbatoio, invece, consiglio vivamente di smontarlo quando c'e poca benzina, poi oltre al connettore che alimenta la pompa devi staccare i due tubi di sfiato che passano sotto il fianco destro del serbatoio a ridosso del telaio, sono facilmente riconoscibili perche vanno a finire verso terra insieme allo sfiato della batteria. Poi devi sollevare il serbatoio, meglio se ti fai aiutare da qualcuno, e togliere i due tubi che sono attaccati alla flangia della pompa. Se sono ancora le fascette originali sono un po complicate da togliere in quanto sono strette con una pinza speciale. Allora con cautela devi cercare con un cacciavite di adeguate dimensioni di allargarle quel tanto che basta per sfilare i tubi, poi magari nel rimontarle le sostituisci con le classiche a vite e magari anche i tubi. Contrassegna in qualche modo i due tubi poichč uno č la mandata e l'altro č il ritorno e se li monti invertiti la moto non parte. Spero di essere stato abbastanza chiaro nella spiegazione. Buon lavoro.
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