Quindi tutti i 1100 a parte la ESSE montano la MA 2.2 e i 1150 e la nostra ESSE la MA 2.4 nelle sue infinite varianti! Giusto? Peró camelsurfer mi resta da capire come è possibile che in estate si smagrisca visto che con il caldo la carburazione tende al grasso con i carburatori! Con gli iniettori e la gestione elettronica è diverso? A me di fatto come già scritto sembra giusta ora e sembrava grassa con i 20 gradi di metà autunno!
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R1100S '99 - Honda XL125 - Corsaro 125 - Minimoto - PitBike
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