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Originariamente inviata da Ailait
Anche se su motociclismo scrivono alla ruota, non sta né in cielo né in terra che ci sia uno scarto fra i due riferimenti albero/ruota, di soli 3 cv. Come si dice dalla mie parti "credighe"
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Veramente sarebbero 122 all'albero e 112 alla ruota
122 - 112 = 10 cv di differenza albero/ruota
E come ben saprai il motore sulla GP è leggermente "anestetizzato" rispetto alla corsaro che ne ha ben 140,che ha sua volta è anestetizzata rispetto a cio che potrebbe fare,visto ke in fabbrica a piena potenza quel motore li l'han fatto girare a 180cv
E per l'esattezza 163cv alla ruota.
Il corsacorta è un altro pianeta rispetto al datato lc8.certo ha ben 200cc in più,ma io lo metterei in bilancia con il 1190 rc8.allora ok.
Se vuoi puoi chiedere ammiocuggino superduke 990dotato se il mio motore va na sega.....