Tric, anche io ricordo quell'articolo....!
Forse c'è da capirsi sul concetto di quanto "opportunamente modificato", perchè ogni giornale ha detto il suo.
L'unico era motociclismo che parlava di nuovo motore dedicato partendo dagli lc4, ma non mi ricordo da chi fosse firmato.
Cmq una cosa è certa con 800gr d'olio che tiene il motore cross alla Dakar duri mezza tappa e le penality di cambio motore sono al quanto esose (non ricordo i minuti esatti, ma insomma non è un giochino da fare se non strettamente necessario).
Dai, in svizzera costa qualcosina meno: solo intorno ai 30.000.
Quando il mio amico l'ha tirata giù dal furgone non avevo il coraggio manco ad avvicinarmi.... Però l'anno scorso se la compravi l'assistenza Dakar era compresa nel prezzo
