[robertag]

l'ho fatto la primavera scorsa... con un cacciavite di quelli cortissimi (ai miei tempi li chiamavano "da carburatoristi") sviti le uniche due viti rivolte verso la sella (dalla parte opposta la centralina ha due piccoli incastri), stacchi il connettore (tranquillo; staccando il connettore dei fili non succede nulla di nulla. oltre tutto ha una posizione vincolata per non sbagliare l'inserimento) e ti ritrovi con la centralina in mano tirandola leggermente verso la sella; a questo punto potrai con estrema facilità cambiare le batterie. è più difficile a dirsi che a farsi.