Quoto er-minio, conviene reimmatricolare appena possibile, è piuttosto facile e ti semplifica di molto la vita per bollo, assicurazione, revisione, etc. Quando ho importato la moto nel 2008 servivano tre cose:
- Certificate of Conformity della casa madre. Una sorta di passaporto internazionale del veicolo. Ho chiesto direttamente a BMW UK con il num. di telaio.
- Faro orientato al contrario. Qui dipende dalle moto, sul GS ho dovuto cambiare la calotta intera.
- Tachimetro in miglia. Esistono adesivi da poche sterline con la conversione, è sufficiente dimostrare di averne uno. Io alla fine non l'ho mai messo e poi ho venduto la moto senza grossi problemi.
Fatto questo ti rechi alla DVLA (motorizzazione inglese), lasci i documenti italiani ed in pochi giorni ti arriva il certificato per ritirare la targa.
Ormai è pieno di mukkisti in UK! 😃
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comigs
Triumph Street Triple R
Ultima modifica di comigs; 01-01-2013 a 09:26
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