complice la temperatura mite (10°C) mi sono fatto 100 km con la K
in sintesi:
è come stare in poltrona...
a 250 km/h non mi devo accucciare...
in sesta è come essere in terza...
il motore è fin troppo lineare, non arriva mai nessuna botta dopo i 7000...
il cambio fa schifo, soprattutto in scalata è come se si spezzasse un dente ad ogni CLOCK ma non si impunta per fortuna, dunque è solo molto rumoroso, pazienza...
non consuma molto...
la moto pesa, azzo se pesa, ma una volta in movimento non si sente molto tutta la zavorra, però in curva bisogna tenerla giù di forza sennò allarga...
L'ESA mi ha conquistato, sono partito in SPORT, a metà strada ho messo NORMAL, e gli ultimi 10 km li ho fatti in CONFORT...
Gomme Michelin (Pilot Sport), non si smentiscono mai e mai mi ci abituerò, in primavera si mette Pirelli o Metzeler che conosco molto bene edanno più confidenza.
Bello vedere il cinematismo della sospensione anteriore duolever che fa il suo dovere, su e giù, su e giù...
Frenata più che ottima...
Non rimane che testarla con mia moglie...
Promossa a pieni voti
