La strada è tutta uguale. Quindi l'unica discriminante è l'andatura\velocità.
In fuoristrada il terreno cambia, quindi la discriminante è DOVE ci vuoi andare.
Se vuoi andare a fare sterratoni, turismo come la via del sale e simili il 690 anche per un neofita va bene. Oltretutto ti concede tutti gli spostamenti che vuoi e capacità di carico e non manutenzione.
Lui ha chiesto "mula impegnativa" che sinceramente non so neanche che voglia dire, è una cosa -a livello del neofita- MOLTO SOGGETTIVA, quindi concordo con chi suggerisce moto leggere (e voto ancora il DR350).
Ma altro errore è pensare che una moto economica e pesante (come una beta alp) sia più facile e ti aiuti di più in mulattiera di un EXC400. Per dire.....
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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