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Originariamente inviata da nicola66
se è per quello sarebbe bastato fare girare il motore nell'altro verso e si tenevano il cardano a dx senza rifarlo.
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Sarebbe sicuramente bastato, ma forse e ripeto forse, ritengono che l'albero debba girare in senso orario.
Non sò il perchè ma penso che quando sei fermo si appoggia il piede destro, il sinistro è di solito sulla pedana per mettere la prima, ed è più sicuro, per non cadere da fermo, che la coppia di rovesciamento vada in quella direzione.
Oppure hanno voluto standardizzare la produzione con la serie K, a prima vista sembrano uguali.
Sono solo mie ipotesi, poi vai a sapere che cosa pensano in BMW?