[ollast]

Io i fili li ho tranciati sia presso la manopola dell'acceleratore che, in un secondo momento, sulla stessa resistenza.
Riparati entrambi.
Nel primo caso e' stato facile: spellato il moncherino (minimo) dalla parte della manopola e riattaccato il tutto senza troppi complimenti. Nel secondo caso ho fatto fare ad uno piu' bravo di me con il saldatore a stagno.
Cheppalle 'sti meccanici "non-si-puo'-fare"!