[gritta]

Ciao a tutti.
Ho un problema su blocchetto chiave del mio 1100gs.
Girando il manubrio verso un lato si spegne.
Avrei individuato il problema del falso contatto nell'unico filo che esce al disotto del blocchetto stesso.
Muovendolo a mano fa contato si e no.
Ho provato a lubrificare spruzzando del CRC va niente. Ho paura che sia proprio il cavo da cambiare perchè (anche al tatto) mi sembra spezzato.
E' un casino? Qualcuno ha mai provato?
Ho cercato anche nelle VAQ per vedere se c'era la spiegazione di come procedere o qualche disegno, ma nisba.
grassie