Quote:
Originariamente inviata da aspes
comunque la ducati era una moto molto interessante...
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Con 100 cavalli, era una SBK avanti al suo tempo. Dal punto di vista prestazionale non si vedrà nulla del genere per molto tempo. Con un pò più di preveggenza da parte di tutti (per il progettista, magari 800, o 1000, e non 1260; per il proprietario, convincendo un produttore a fargli coperture adatte, anche per il ritorno pubblicitario della cosa; per il ministero, capendo che questa era una moto fatta espressamento per il mercato americano, per cui non contava il mercato interno, ecc...) avrebbe potuto essere veramente qualcosa.
Ma l'impostazione era diversa dalle giappe successive. Quelle, con il motore in linea e l'albero a camme in testa, cambiano il modo di fare le moto anche dal punto di vista della semplicità meccanica.
La Ducati era la quadruplicazione di un monocilindrico ad aste e bilanceri, la cui resistenza meccanica non ha mai avuto modo di essere veramente testata.
DogW