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Originariamente inviata da Enzino62
...ma mai scambierei una moto con un telaio e due ruote e basta con uno scooter,che poi sia un Tmax,che per me'č il migliore in assoluto,o sia un B.650 č lo stesso.
I discorsi che siano delle moto con carena e variatore non reggono,non lo sono.
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capisco il dubbio, lo so, la prendo persa in partenza e scrivo cosė pour parler
I bicilindrici motore fisso al telaio sono una storia a sč, forse messi in mezzo agli altri erroneamente
Dapprima motociclista, ho avuto una parentesi con maxiscooter bicilindrici nel 2003 e fino al 2008 (silver wing 600 e 2 Burg650) per un totale di 110.000 km tutti solo di viaggi e turismo (no commuting)
Provando un bicilindrico per un po' si resettano alcune considerazioni; in sella ad un B650 a ad un T.Max ci sono delle sorprese per la capacitā di infondere una inaspettata sicurezza ed allo stesso tempo soliditā, al punto da rivedere diverse moto non pių come superiori, nč per turismo nč per spassionato passeggio divertito
Conoscendo personalmente Doppio
gli consiglierei di provarne uno di Burg650 o di T.Max o di GP800 o di GT650(BMW) per citare quelli che so che sensazioni danno in sella... in pratica sono diversi passi avanti rispetto al silver wing e non sono cosė tanti passi indietro rispetto alla RT (o alla mia GT).