fantasticando, prevedendo il "prevedibile" successo della nuova GS..
perchč non mantenere la "vecchia GS" portandola magari a 800-900 cc alleggerendol ail pių possibile??
la gamma potrebbe essere:
alla base la serie F che manterrei per la leggerezz articolata in R e GS;
poi la serie R 800-900 raffreddata ad aria magari tirando fuori una 80ina di cavalli declinata nella serie R-GT-GS
poi la 1200 raffreddata a liquido nelle versioni GS-RT-ST
manterrei la K1300 R e nuova RS (una sorta di K1100RS);
la K1600GT
la S1000RR e S1000C (nuda).
F800R
F800GS
R900R
R900GS
R900GT
S1000RR
S1000C
R1200R
R1200GS
R1200RT
K1300R
K1300RS
K1600GT
KE VE NE PARE???
