Non voglio dire che il boxer non è un buon motore, ma semplicemente che a me non piace come erogazione.
Preferisco motori più pronti, ed il boxer è troppo "lento", e non credo che il 990 sulla GS e viceversa le faccia cambiare dinamica ... è proprio la caratteristica del motore che è quella.
Circa la comodità, il GS sarà la migliore moto del mondo, però preferisco guidare altre moto anche se più scomode, facendo più tappe in caso di viaggi (nei quali essendo in ferie nessuno mi corre dietro) e rimandando la comodità all'auto.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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