l' ABS è di serie e l' esa al massimo è sfizioso, ma su una stradale ha un' utilità limitata e ti limita la personalizzazione delle sospensioni, ti devi accontentare degli step preimpostati mentre io mi sono sempre regolato l' idraulica (una volta per tutte) ed il precarico secondo le mie preferenze (modificato solo per i viaggi in 2). Li prenderò sti accessori, ma non li considero soldi ben spesi.
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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