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Originariamente inviata da Diavoletto
centrato il problema....qui tra i bavaresi pochi hanno avuto moto di guidare in maniera continua una jap da almeno 150cv e 170 kg......non sanno...
e comunque è anche vero che gente che ada forte con le sportive ....poca...
caro red....avrei da presentarti un altro abituè con GS da valtrebbia.....
mi fa piacere sapere che ti ricordi....hehehe
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Diavulàss ha ragione, e aggiungerei che chi è abituato a moto che fan tutto da sole (=Che sposti il casco e la moto va giù, se hai sbagliato traettoria e la moto sottosterza appena "pensi" di rientrare lei rientra, etc) e che poi prende in mano una moto DA PILOTARE si trova subito a disagio
Come è vero-come appunto diceva Diavoletto- che qestire quasi 1CV/Kg (pilota ciccione a parte
) piegati giù a velocità autostradale tedesca, col retrotreno che caccia giù non solo tutta quella potenza -ma anche la
coppia erogata a giri molto alti mica è roba da tutti
Con le nostre, quando pattina hai il tempo di reagire e correggere... con quelle menzionate, quando avverti quel che avverti con le nostre, sei già in scivolata
