Quote:
Originariamente inviata da Boxerfabio
barbasma: 100cv e 150Kg dici...ma su che genere di moto? tipo Gs??
|
ovvio che perdere 50kg su 200 e' una roba assurda
quando abbiamo parlato con feliciani nel 2003 a riguardo del peso della Dakar ci disse che 180 kg erano semplici da raggiungere lavorando con materiali pregiati e studio dei componenti
la 690 rally credo pesi 170 con tutti i serbatoi maggiorati e ha 70cv forse 80...ed e' un mono
Un bicilindrico 700 o 800 fatto bene tira i 100 dormendo e poi si tratta solo di studiare bene il resto in modo da stare sui 180kg