Ciao!
Secondo me quest'ultimo schema va bene: i faretti vanno automaticamente se accendi gli abbaglianti e, solo se li attivi manualmente quando usi gli anabbaglianti.
La bobina del relè non dovrebbe consumare tanto da far accrgere l'impianto di una eventuale anomalia.
Per il GPS, puoi prendere tensione direttamente dalla presa senza nessun relè. Non ho dati sulla corrente massima assorbibile, ma un GPS di solito si carica con un cavo USB standard, quindi massimo può assorbire 500 mA a 5V. Ipotizzando che tu abbia un riduttore di tensione con un'efficienza del 50%, al massimo arrivi a 500 mA a 12V (a parità di potenza assorbita, raddoppiando la tensione si dimezza la corrente. Poi ci metti il consumo dell'inverter...).
Ma in genere, in tutto, anche il più assetato dei GPS o dei telefonini usati come tali, non assorbe, carica batteria compreso, più di 300/350 mA.
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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