Già ... pensa che erano oltre 5 anni che non compravo una rivista del settore ...
Se mantengono poi il prezzo ... questa senza rientrare nulla e senza sospensioni con il servo che sono una cagata la porti a casa con 12,6k€ ... e con componenti al top mica come le concorrenti che peraltro costano oltre 4mila € in più.
Colgo anche l'occasione per riportare quanto detto da Stefan Pierer (AD di KTM) e riportato a pagina 84 di due ruote che rappresenta la filosofia data ai progettisti di tutti i modelli KTM:
Quote:
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Se sei un pilota esperto e vuoi una moto sportiva ti rivolgerai a KTM. Se cerchi una moto comoda per arrivare al bar, forse prenderai una BMW.
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