per la seconda volta una piccola distrazione e
mega spruzzata di benza dappertutto con il
risultato di sbiancare il cruscotto dell'RT.
Ma come č possibile che ad una moto da un milione
di dollari (usata) succedano queste cose?
Tra l'altro,
fortunatamente, la zona vicina agli strumenti non
si macchia. Ma succede anche sulla 1200?
Comunque, tanto per info, ho smontato il tutto
(parabrezza, specchietti, buolloneria, manopola dei fari,
FID, interruttore dei 'fendinebbia' - 25 minuti)
mascherato con il nastro di carta il mascherabile
(parti in metallo e gomma - un'ora) e poi spruzzata con
un rinnova spoiler con seconda e terza mano di
una vernice acrilica nero opaco (MaxMeyer) che dovrebbe
resistere alla benzina. Alla fine circa 2 ore e mezza di lavoro.
Meglio dell'originale.
Speriamo bene ...