M3 direi discrete sull'asciutto ma purtroppo davvero scarse sul bagnato. M5 sono l'evoluzione delle M3 ma completamente diverse come costruzione, l'unica cosa simile è il profilo della carcassa, grip esagerato sull'asciutto (sulla K durano pochissimo io ho fatto 3.000 km col post) buon grip anche sul bagnato a differenza delle M3. Le Metz come grip sono ottime ma onestamente il feeling con l'anteriore è davvero poco per cui si va "in fiducia"! Già sul K la sosp ant filtra tantissimo se aggiungiamo una gomma ant che non comunica siamo rovinati! Metz M3 ed M5 sono mono mescola la parte centrale è troppo morbida e si spiattellano alla grande!
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