Sarebbe stato progressivo se il puntone fosse ancorato dove è l'ammortizzatore e l'ammo dove è il puntone, come il vero Pro-Link.
Veramente nel ProLink c'è un tirante ma il movimento è quello.
Ovviamente è impossibile, il puntone dovrebbe essere arcuato per non toccare l'ammo, ma la cinematica giusta è questa.
Per curiosità, leveraggi regressivi si utilizzano nelle mountain bike per compensare l'eccessiva progressività degli ammortizzatori ad aria.
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