Concordo sull'esistenza dei kit per la prima serie, perchè uguali alla 1100...concordo sul migliorare netto della frenata...concordo sulle duratura maggiore...non sono daccordo sul prendere in esame le misure dell'impianto attuale perchè si può fare in mille modi...se decidi di utilizzare i tubi aeronautici (questo per darrenstar...ed è solo mio parere!) prova ad eliminare lo sdoppiatore che sulla nostra moto si trova dietro la forcella sopra al parafango anteriore, dedeica un tubo diretto ad ogni pinza e ti renderai conto che , un pò per il tipo di tubo e un pò per il percorso più corto e diretto che deve fare il liquido freni, la rapidità di reazione migliora: la pinzata con la stessa modalità di prima sarà più forte e pronta!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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