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Originariamente inviata da Swissrider
Scusa, ma come puoi migliorare l'erogazione ai bassi semplicemente montando un gas rapido?
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Si non mi sono espresso in maniera adeguata...e la risposta, sarcastica di Glock ne ha poi espresso meglio il senso!! :-D L'utilità del gas rapido, la vedo per raggiungere prima gli alti e per stancare molto meno il polso in pista. Il discorso è...che all'inizio dovro' prenderci confidenza...altrimenti rischio di uscire dalla curva, spalancare e....VOLAREEEEEEEEEE! per quanto riguarda il dtc...puo' creare problemi? io lo vedo come optional utile in pista...anche se un'amico ha un gsxr1000 con centralina, autotune, scarico completo e gas rapido...e la usa quasi sempre solo strada!
