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Vecchio 05-11-2012, 23:02   #5
Massimino
Mukkista doc
 
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Stessa moto, stesso problema...crepato un tubo anteriore...ho montato quelli in treccia, facendo partire 2 tubi direttamente dalla pompa freno diretti ognuno ad una pinza...basta utilizzare una "vite forata" con montante più lungo in modo che accolga lo spessore di 2 tubi ed il gioco è fatto! Era la prima volta che mettevo le mani sull'impianto freni ed ho fatto tutto da solo senza grosse difficoltà: se decidi di fare in autonomia, molta attenzione al liquido freni (sia quando svuoti l'impianto esistente, sia quando riempi il nuovo...se fai subito un bel lavoro, non hai bisogno di fare lo spurgo!).
Io ho acquistato tubi in treccia con rivestimento trasparente dal mio rivenditore di fiducia:sono già pronti e variano di 5cm fino al metro di lunghezza e di 10cm oltre il metro. Ho speso circa 70€ contro gli oltre 120€ preventivati in Bmw per gli originali...Sono più belli, duratori e...secondo me anche più aggressivi e diretti come frenata!...Fai sapere che decidi! Ciao Massi
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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