[Rephab]

Ciao, ho avuto un problema simile al tuo.

Ho dovuto cambiare la frizione a 30k km perchè vetrificata.
Senza dilungarmi molto nella vicenda, alla fine la causa di tutto era una bolla d'aria nel circuito della pompa: la frizione restava sempre un po' staccata, anche se non si notava e col tempo ha iniziato a sfrizionare sotto sforzo, fino a vetrificarsi.

L'unico comportamento anomalo che notavo e che, purtroppo, ho sempre tralasciato, era una difficoltà a far staccare la frizione a freddo: servivano un paio di pompate e poi tutto tornava normale.
Effettuato uno spurgo completo del circuito tutto è tornato alla normalità.