[cobra65]

L'unica cosa che ci azzecca con l'olio in quella frizione, in effetti, è il livello dell'olio motore... Se lo tieno sempre al massimo, da freddo, in effetti potrebbe creare dei problemi di sovrappressione e creare dei trafilaggi sia verso l'esterno che verso la frizione che è a secco... ed ecco che se il ferodo si intride d'olio poi alla fine slitta o puo' slittare. La cosa strana e che questo coincide (sembra) quasi sempre con un trafilaggio tra frizione e motore cosa che non mi sembra ti sia successa.
Ad ogni buon conto, mai oltre i tre quarti dell'oblo'... per non saper ne leggere ne scrivere.