Se ne è parlato anche recentissimamente.
Secondo me è uno dei peggiori cessi con le ruote che si siano mai visti per strada. Curioso del 3 cilindri volevo provare una Speed, ma il concessionario dove mi recai non ce l'aveva in prova e mi dette quella. Che dire... trovarle un pregio mi fu davvero impossibile.
Il motore secondo gli appassionati del Marchio racchiude i pregi del 2 e quelli del 4 cilindri... boh... per conto mio racchiude piuttosto i difetti di entrambe le architetture: sotto tira meno di un 2 e sopra allunga meno di un 4, senza fare significativamente meglio di un bicilindrico in allungo o di un quadricilindrico in basso. Ha dei buoni medi, ma nemmeno nulla di trascendentale; quando poi pensi che stia per suonare la carica ti trovi a sbattere il muso sul limitatore di giri. A quell'ora il mio quattrozilindren ha ancora almeno 2500 giri di allungo ignorante e malvagio, mentre fin lì un bicilindrico bolognese a due valvole gli ha fatto un qulo come una capanna.
Ah... dimenticavo... il motore a mio giudizio è la parte migliore della moto.
