Prima della rimessa devi lavare e asciugare bene la mukkina, passare della cera protettiva sulle parti verniciate e WD40 o analogo lubrificante su leve freno frizione e parti metalliche e grasso di vaselina sulle cromature. Batteria costantemente attaccata al mantenitore di carica (su questo il mio unico dubbio riguarda il fatto che l'ho appena cambiata) ed una bella copertina per ripararla dalla polvere.
Al suo risveglio sarà come nuova
