Quote:
Originariamente inviata da euronove
Proprio così.
Del resto non sta succedendo ciò che accade su molte auto, dove i paddle al volante li usi una volta per provare e poi mai più.
La modalità manuale del DCT è ottima, ampiamente utilizzata dai possessori di DCT, e oltre ad essere più sportiva di un cambio tradizionale (sostanzialmente perchè acceleri anche durante la cambiata) è, comunque, anche più comoda (nessuna leva frizione da tirare, durante la cambiata o.. ehm, al semaforo...).
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sei un po' in contraddizione.
condivido l'uso "manuale" piu' pratico e veloce, ma in funziona "auto" non mi piacciono per nulla