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Vecchio 25-10-2012, 08:39   #16
SoloKappistaASogliola
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infatti... non sono mai stato daccordo.. tranne che per i frullini... (i boxer....)

Il mio k 100 rs è caduto (da fermo in realtà) un paio di volte.. e il max che si procuro fu una leggera abrazione al coperchio delle valvole (sx) e a quello delle bielle (dx) nulla che non si potesse risolvere "in House" con carteggiatina e bomboletta nero opaco alta temperatura aeroxons..

E poi Panco... saran pure passati quasi 30 anni da quelle foto!!!
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K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III

Ultima modifica di SoloKappistaASogliola; 25-10-2012 a 08:49
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